金屬光纖激光焊接機(jī)激光焊接:激光輻射加熱待加工表面,表面熱量通過熱傳導(dǎo)向內(nèi)部擴(kuò)散,通過控制激光脈沖的寬度、能量、峰功率和重復(fù)頻率等激光參數(shù),使工件熔化,形成特定的熔池。
金屬光纖激光焊接機(jī)激光焊接可以采用連續(xù)或脈沖激光束加以實現(xiàn),金屬光纖激光焊接機(jī)的原理可分為熱傳導(dǎo)型焊接和激光深熔焊接。
功率密度小于10~10W/cm為熱傳導(dǎo)焊,此時熔深淺、焊接速度慢;功率密度大于10~10W/cm時,金屬表面受熱作用下凹成"孔穴",形成深熔焊,具有焊接速度快、深寬比大的特點。
金屬光纖激光焊接機(jī)激光焊接技術(shù)廣泛被應(yīng)運(yùn)在汽車、輪船、飛機(jī)、高鐵等高精制造領(lǐng)域,給人們的生活質(zhì)量帶來了重大提升,更是引領(lǐng)家電行業(yè)進(jìn)入了精工時代。
特別是在大眾汽車創(chuàng)造的42米無縫焊接技術(shù),大大提高了車身整體性和穩(wěn)定性之后,家電領(lǐng)頭企業(yè)隆重推出首款采用激光無縫焊接技術(shù)生產(chǎn)的洗衣機(jī),先進(jìn)的激光技術(shù)可以為人民的生活帶來巨大的改變。
激光復(fù)合焊接是激光束焊接與MIG焊接技術(shù)相結(jié)合,獲得最佳焊接效果,快速和焊縫搭橋能力,是當(dāng)前最先進(jìn)的焊接方法。
激光復(fù)合焊的優(yōu)點是:速度快,熱變形小,熱影響區(qū)域小,并且確保了焊縫的金屬結(jié)構(gòu)與機(jī)械屬性。
激光復(fù)合焊除了汽車薄板結(jié)構(gòu)件的焊接,還適用于很多其它應(yīng)用。例如將這項技術(shù)應(yīng)用于混凝土泵和移動式起重機(jī)臂架的生產(chǎn),這些工藝需對高強(qiáng)度鋼進(jìn)行加工,傳統(tǒng)技術(shù)往往會因為需要其它輔助工藝(如預(yù)熱)而導(dǎo)致成本的增加。再則,該技術(shù)也可應(yīng)用于軌道車輛的制造及常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)(如橋梁,油箱等)。
工件間由于劇烈摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量,同時在壓力的作用下,工件就被焊在了一起。這個過程就被稱為摩擦焊。
摩擦焊接是利用工件端面相互摩擦產(chǎn)生的熱量使摩擦面達(dá)到塑性狀態(tài),然后頂鍛完成焊接的方法;
摩擦焊接的工作原理:摩擦焊接過程中,工件在壓力的作用下發(fā)生機(jī)械接觸,同時由于工件間的轉(zhuǎn)動或相對運(yùn)動會導(dǎo)致摩擦熱的產(chǎn)生和摩擦面原子發(fā)生塑性位移。在壓力和摩擦熱的共同作用下,焊件摩擦面附近的原子被激活(原子擴(kuò)散加劇,表面氧化層和污染物被擠出),進(jìn)而發(fā)生遷移形成連接。
摩擦焊相較傳統(tǒng)熔焊最大的不同點在于整個焊接過程中,待焊金屬獲得能量升高達(dá)到的溫度并沒有達(dá)到其熔點,即金屬是在熱塑性狀態(tài)下實現(xiàn)的類鍛態(tài)固相連接;
相對傳統(tǒng)熔焊,摩擦焊具有焊接接頭質(zhì)量高,能達(dá)到焊縫強(qiáng)度與基體材料等強(qiáng)度,焊接效率高、質(zhì)量穩(wěn)定、一致性好,可實現(xiàn)異種材料焊接等;
摩擦焊接的新技術(shù),如超塑性摩擦焊接、線性摩擦焊接、攪拌摩擦焊接等,使其在航空、航天、核能、海洋開發(fā)等高技術(shù)領(lǐng)域及電力、機(jī)械制造、石油鉆探、汽車制造等產(chǎn)業(yè)部門得到了愈來愈廣泛的應(yīng)用;
摩擦焊工藝方法已由傳統(tǒng)的幾種形式發(fā)展到二十多種,極大地擴(kuò)展了摩擦焊接的應(yīng)用領(lǐng)域。被焊零件的形狀由典型的圓截面擴(kuò)展到非圓截面(線性摩擦焊)和板材(攪拌摩擦焊),所焊材料由傳統(tǒng)的金屬材料拓寬到粉未合金、復(fù)合材料、功能材料、難熔材料,以及陶瓷—金屬等新型材料及異種材料領(lǐng)域。
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金屬光纖衛(wèi)濱激光焊接機(jī)激光焊接與摩擦焊有什么不同
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