隨著(zhù)數字化技術(shù)日益成熟，代表處動(dòng)地接技術(shù)的數字焊機、數字化控制技術(shù)業(yè)已穩步進(jìn)入市場(chǎng)。三峽工程、西氣東輸工程、航天工程、船舶工程等國家大型基礎工程，有效地促進(jìn)了先進(jìn)焊接特別是焊接自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。汽車(chē)及零部件的制造對焊接的自動(dòng)化程度要求日新月異。我國焊接產(chǎn)業(yè)逐步走向“高效、自動(dòng)化、智能化”。我國的焊接自動(dòng)化率還不足30%，同發(fā)達工業(yè)國家的80%差距甚遠。從20世紀未國家逐漸在各個(gè)行業(yè)推廣自動(dòng)焊的基礎焊接方式——氣體保護焊，來(lái)取代傳統的手工電弧焊，已初見(jiàn)成效?？梢灶A計在未來(lái)，國內自動(dòng)化焊接技術(shù)將以前所未有的速度發(fā)展。
　　激光拼焊技術(shù)在國外轎車(chē)制造中得到廣泛應用，據統計2000年全球范圍內剪裁坯板激光拼焊生產(chǎn)線(xiàn)超過(guò)100條，年產(chǎn)轎車(chē)構件拼焊坯板7000萬(wàn)件，并繼續以較高速度增長(cháng)。國內生產(chǎn)引進(jìn)車(chē)型也采用一些剪裁坯板結構。日本以CO2激光焊代替閃光對焊進(jìn)行制鋼業(yè)軋鋼卷材的連接，在超薄板焊接的研究，如板厚100微米以下的箔片，無(wú)法熔焊，但通過(guò)有特殊輸出功率波形的YAG激光焊得以成功，顯示激光焊的廣闊前途。日本還在世界上首次成功開(kāi)發(fā)將YAG激光焊用于核反應堆中蒸氣發(fā)生器細管的維修等，在國內還進(jìn)行齒輪激光焊接技術(shù)。
　　隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，激光焊接機的應用范圍越來(lái)越廣，逐步滲透到各個(gè)行業(yè)中領(lǐng)域，而且激光焊接機，又常稱(chēng)為激光焊機、鐳射焊機，是激光材料加工用的機器，按其工作方式分為激光模具燒焊機、自動(dòng)激光焊接機、激光點(diǎn)焊機、光纖傳輸激光焊接機，光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進(jìn)行微小區域內的局部加熱，激光輻射的能量通過(guò)熱傳導向材料的內部擴散，將材料熔化后形成特定熔池以達到焊接的目的。
　　最后，現在國家正在發(fā)展過(guò)程，激光焊接機正是制造業(yè)，粉末冶金，汽車(chē)工業(yè)等這些行業(yè)的重中之重，隨著(zhù)全球經(jīng)濟的逐漸復蘇和我國經(jīng)濟的持續快速發(fā)展，激光焊接機的需求量將逐步增加。激光焊接機的產(chǎn)銷(xiāo)企業(yè)應抓住這一大好機遇，進(jìn)一步鞏固原有市場(chǎng)，并努力開(kāi)拓更廣闊的潛在市場(chǎng)。